Cube Reaction Hybrid PRO 500 27,5 Zoll Modell 2018 black n grey

Du möchtest noch weiter, länger oder häufiger fahren? Dann ist unser Reaction Hybrid Pro dein idealer Begleiter! Durch das extrem effiziente Bosch CX Antriebssystem meisterst du mit diesem anpassungsfähigen Hardtail jeden Trail. Wir haben an alles gedacht: Die edle Suntour Federgabel mit hoher Lenkpräzision und die leichten, griffigen 2,6'' Schwalbe Reifen halten dich auf dem Weg. Der Shimano 10-fach-Antrieb mit neuer, breit gefächerter 11-42T Kassette bietet jederzeit den richtigen Gang, und mit den kraftvollen hydraulischen Scheibenbremsen behältst du stets die Kontrolle über deine Geschwindigkeit. Auf das Reaction Hybrid Pro ist immer Verlass - von der ersten bis zur letzten Pedalumdrehung!

Unsere Ingenieure haben viel Zeit und Energie in die Entwicklung des Reaction Hybrid Pro Rahmens gesteckt. Denn wenn man ein großartiges E-Mountainbike bauen möchte, reicht es nicht, einfach einen Motor und einen Akku an einen Rahmen zu schrauben. Der Motor ist ideal positioniert, sodass die Energie effizient übertragen wird. Der Akku fügt sich elegant in die Linienführung des im Gravity Cast Verfahren hergestellten Unterrohrs. Dadurch sieht dieses E-Bike genauso toll aus, wie es sich fährt. Dank des geringen Gewichts und unserer Agile Ride Geometry ist das Handling des Reaction Hybrid Pro ausgewogen, aber verspielt. Noch dazu begeistert es durch praktische Details: Die interne Zugführung reduziert den Wartungsaufwand und der Akku kann sogar direkt am Bike geladen werden.

Technische Daten:

• Rahmen: Aluminium Superlite, Gravity Casting, ARG, Double Butted, Disc Only, Tapered Headtube, Internal Cable Routing
• Gabel: SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout
• Steuersatz: FSA Orbit 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
• Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
• Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 680mm
• Griffe: CUBE Performance Grip
• Schaltwerk: Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed
• Schalthebel: Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
• Bremsanlage: Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/180)
• Kurbelgarnitur: FSA CK-745, 170mm, 15T
• Kette: KMC X10
• Farbe: black´n´grey
• Kassette: Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
• Vorderrad Nabe: CUBE, 15QR, Boost, Centerlock
• Hinterrad Nabe: Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
• Felgen: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
• Reifen: Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60
• Sattel: Selle Royal MTB
• Sattelstütze: CUBE Performance Post, 30.9mm
• Sattelklemme: CUBE Varioclose, 34.9mm
• Akku: Bosch PowerPack 500
• Extras: Dropper Post Option: #13619 RFR Teleskop-Sattelstütze 30.9x100mm, #13620 RFR Teleskop-Sattelstütze 30.9x120mm
• Motor: Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
• Display: Bosch Purion
• Ladegerät: Bosch 2A
• Gewicht: 23,7 kg
• Pedale: nicht im Lieferumfang

Agile Ride Geometry
Ob 27.5 Zoll oder 29er: Größere Laufräder haben klare Vorteile beim Überrollen von Hindernissen und bieten ein Plus an Traktion und Fahrsicherheit. Dennoch stellten sie unsere Entwickler vor die Aufgabe, den Bikes das gewohnt wendige und ausbalancierte Fahrverhalten der vormals verwendeten 26? Laufräder zu erhalten. Durch mehrere clevere technische Ansätze konnte dies in unserer Agile Ride Geometry realisiert werden: 1. Bei einem CUBE 29er oder 27.5? entspricht die Tretlagerhöhe der eines 26" Bikes. 2. Die Umwerferstellung ist so designt, dass trotz des tiefen Tretlagers die Schaltperformance zu 100% gegeben (patent pending) ist, und sich gleichzeitig mehr Reifenfreiheit zum Umwerfer ergibt. Dadurch wird der Hinterbau maximal kurz gehalten. Ein weiterer Vorteil dieser Konstruktion: das Sitzrohr muss nicht verbogen oder versetzt werden. Somit ergibt sich für alle Fahrergrößen der gleiche Sitzrohrwinkel. 3. Wir verwenden Federgabeln mit einem speziellen Offset, um auch mit den größeren Reifendurchmessern immer einen ausgewogenen Gabelnachlauf zu erzielen. Daraus resultiert ein perfekt auf das Bike abgestimmtes und gewohntes Lenkverhalten.

Tapered Steerer
Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

Wet Paint Surface
Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

Easy Mount Kickstand
Bei dieser eigens von CUBE entwickelten und patentierten Ständeraufnahme wird der Fahrradständer einfach von unten an die speziell geformte Rahmenaufnahme aufgesteckt und von oben stabil mit einer Schraube fixiert. Durch die große Abstützungsfläche der Radständerbasis direkt am Rahmen wird eine hohe Steifigkeit erzielt. Dies ist vor allem bei der Gepäckzuladung von großer Bedeutung.

Frame Safe System
Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

Integrated Cable Routing
Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.

Optimal Drive Position
Beim Ebike stellt der Motor durch sein Gewicht und den Antriebsanschluss eine Herausforderung an die Rahmenkonstruktion dar. Daher entwickelte CUBE eine innovativ konstruierte Rahmenform für die neuen Ebikes: Der durch die Motoraufnahme, Schwingendrehpunkt und Dämpferauge sehr komplexe Tretlagerbereich wird aus zwei geschmiedeten Hälften zusammengesetzt. Gleichzeitig nimmt die Vertiefung im vorderen Bereich zusammen mit dem speziellen Unterrohr den Akku auf, der hierdurch sehr tief im Rad montiert werden kann. Die positiven Folgen sind ein extrem tiefer Schwerpunkt für hervorragende Agilität bei gleichzeitig hoher Steifigkeit im gesamten Tretlagerbereich.

Stealth Ready
Absenkbare Sattelstützen sind immer weiter verbreitet, um sie optimal in den Rahmen zu integrieren müssen diese entsprechend vorbereitete sein. Bei Stealth Ready Rahmen können problemlos absenkbare Sattelstützen mit innenverlegter Leitung verbaut werden, was neben der maximal aufgeräumten Optik, jegliches Verklemmen oder Hängenbleiben des Zuges wirkungsvoll verhindert. Der Ausgang des Zuges am Rahmen wird, wenn nicht gebraucht, zum Schutz mit einer Abdeckung verschlossen.