Cube Nuride Hybrid Pro 625 Wh Allroad Modell 2021 grey n blue
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Ein Bosch E-Mountainbike wie ein Schweizer Taschenmesser: Das Nuride Hybrid Pro Allroad ist der perfekte Begleiter für alle möglichen Einsatzbereiche und kann dank Vollausstattung (Seitenständer, Schutzbleche, Vorder- und Rücklichter) mit den unterschiedlichsten Anforderungen umgehen. Seine unkomplizierte Shimano 10-Gang Schaltung arbeitet harmonisch Hand in Hand mit dem kraftvollen CX Motor der vierten Generation von Bosch. Eine Suntour Federgabel mit 100 mm Federweg schluckt sämtliche Unebenheiten im Gelände gekonnt weg und optimiert so den Fahrkomfort. Die griffigen Schwalbe Reifen und kraftvollen Hydraulik Scheibenbremsen von Shimano vermitteln zu jeder Zeit volle Kontrolle über das Bike und seine Geschwindigkeit, bei jedem Wetter.
Voll ausgestattetes Tiefeinsteiger E-Bike mit Bosch Antrieb, Shimano 10-Schaltung, Lichtern, Schutzblechen und Seitenständer
Wir sind stolz auf unseren Nuride Hybrid - zu Recht, wie wir finden. Denn dieser elegante Tiefeinsteiger Rahmen umfasst den Bosch CX Motor samt Akku formschön und ästhetisch, zugleich geht das Auf- und Absitzen überaus einfach und komfortabel - davon können andere Mountainbikes nur träumen. Auch seine Geometrie lässt keine Wünsche offen und verbindet hohen Komfort mit intuitivem Handling. Was noch? Beim Nuride Hybrid gibt es genügend Reifenfreiheit für breite, geschmeidig dahinrollende 29 Zoll Laufräder, außerdem haben wir die Züge ins Innere verlegt, um die Schaltvorgänge langfristig sauber zu halten. übrigens, der Rahmen hat dieselben strengen firmeninternen Sicherheitstests durchlaufen und perfekt gemeistert wie unsere High-End Mountainbike Modelle. Das Ergebnis ist ein höchst stabiles Chassis, das einfach alles mitmacht.
Geschlecht
Unisex
Farbe
grau
Rahmen
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Rahmenform
Tiefeinstieg
Gabel
SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
Gewicht
ca. 26,1 kg
Material
Aluminum
Radgröße
29"
Zulässiges Gesamtgewicht
135 kg
Hersteller Motor
Bosch
Motor
Performance CX 4. Gen.
max. Drehmoment
85 Nm
Unterstützung
bis zu 25 km/h
Display
Bosch Purion
Akku
Bosch 625Wh PowerTube
Hersteller Schaltgruppe
Shimano
Schaltungstyp
Kettenschaltung
Anzahl Gänge
10-Gang
Freilauf/Rücktritt
mit Freilauf/ohne Rücktritt
Schaltwerk
Shimano Deore RD-M5120-SGS, 10-Speed
Kurbel
ACID E-Crank, 38T, 175mm
Kassette
Shimano Deore CS-M4100, 11-46T
Bremsen
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
Naben
hinten: Shimano FH-TX505, QR, Centerlock, vorne: Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Felgen
CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
Bereifung
Schwalbe Smart Sam, K-Guard, 2.35
Lenker
CUBE Comfort Trail Bar, 720mm
Vorbau
Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Sattelstütze
CUBE Performance Post, 30.9mm
Sattel
Natural Fit Sequence Comfort
Beleuchtung
Rücklicht: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC, Scheinwerfer: CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC
Zubehör/Sonstiges
Ladegerät im Lieferumfang enthalten
Pedale im Lieferumfang
ja

Der Motor Performance Line CX Generation 4
Bereit für den Trail
Kein Weg zu steil, keine Herausforderung zu groß: Die neue Performance Line CX ist gemacht für alle, die den Trail ihr zweites Zuhause nennen. Der kraftvollste Antrieb von Bosch für anspruchsvolle Fahrer zeigt sich besonders leicht, kompakt und dabei extrem leistungsstark und effizient. Im eMTB-Modus bekommst du die notwendige Power immer im richtigen Moment. Die Performance Line CX beschleunigt extrem druckvoll, reagiert ohne Verzögerung und überzeugt mit agilem Fahrverhalten und noch mehr Kontrolle. Mit bis zu 340% perfekt dosierter Unterstützung treibt sie die Freude am eMountainbiken auf die Spitze.
Die Highlights
Direct Flow
Durch perfekte Unterstützung ab dem ersten Tritt wird das Anfahren an steilen Anstiegen spürbar leichter.
No Trigger
Mit dem neuen eMTB-Modus ist ein Wechsel der Fahrmodi nicht mehr notwendig, der Fahrer kann sich ganz und gar auf den Trail fokussieren.
Trail Control
Müheloses Vorankommen und bestmögliche Traktion durch verbesserte Kontrolle, auch wenn es bergauf oder bei Hindernissen mal schwierig wird.
Maximum Momentum
Für sportliche Beschleunigung auch im alpinen Gelände sorgt ein Drehmoment von bis zu 75 Nm, ohne Wechsel der Fahrstufe.
Kraftvollere Schiebehilfe
Eine stärkere Unterstützung bis zu 6 km/h erleichtert das Schieben.
eMTB-Modus
Für einen kraftvollen Start am Berg und im rauen Gelände. Das verbesserte Anfahrverhalten garantiert optimale Unterstützung in jedem Terrain und auf jedem Trail! Spürbar leichteres und sportliches Anfahren ab dem ersten Tritt.
Max. Drehmoment
Mit einem Drehmoment bis zu 75 Nm. Für eine sportliche Beschleunigung auch im alpinen Gelände, ganz ohne Wechseln der Fahrstufe.
Max. Antrieb
Dauerhafte Unterstützung für den Fahrer ermöglicht kraftvollen Antrieb, schnelle Sprints und sehr sportliches Fahren.
Drive Unit
Unterstützung bis 25 km/h. Auch bei langen Bergfahrten keine Überhitzung.
Technische Daten Motor Performance Line CX Generation 4:
- Unterstützungsstufe (%): Turbo: 340, eMTB: 140 - 340, Tour: 140, Eco: 60
- Maximal mögliches Antriebsdrehmoment (Nm) (umgerechnet auf ein Übersetzungsverhältnis 1:1 Tretkurbel zu Kettenblatt): Turbo: 75, eMTB: 75, Tour: 50, Eco: 40
- Unterstützung bis maximale Trittfrequenz (U/min): Turbo: 120, eMTB: 120, Tour: 120, Eco: 120
- Anfahrverhalten: sehr sportlich
- Max. Unterstützung bis: 25 km/h
- Gewicht ca.: 2,9 kg

Das Display Purion
Klein und übersichtlich
Design trifft auf Funktionalität: Purion ist der minimalistische Bordcomputer für alle, die sich am Fahrradlenker eine aufgeräumte Optik wünschen – ob für den Einsatz in der Stadt oder über Land. Während der Fahrt holst Du Dir alle wichtigen Informationen bequem per Daumenklick, beide Hände bleiben am Lenker. Fünf verschiedene Fahrmodi geben Dir in jeder Situation die individuell richtige Unterstützung.
Übersichtliches Display
Ladezustand, Geschwindigkeit, Fahrmodus, Reichweite, Trip-Distanz, Gesamtdistanz
Optimale Lesbarkeit
Das von hinten beleuchtete, spiegelfreie Display ermöglicht das Erkennen aller Fahrdaten.
Service und Diagnose
Die optionale Service-Intervall-Anzeige erinnert Dich daran, beim Fachhändler den nächsten Service Termin für Dein eBike zu vereinbaren. Über die Micro-USB-Schnittstelle kann der Fachhändler den Zustand deines Bosch eBike-Systems überprüfen.
Aus Schieben wird Spazieren dank der Schiebehilfe
Aktiviere mit Purion die fein dosierte Unterstützung bis 6 km/h. Für größtmögliche Sicherheit wird die Schiebehilfe in zwei Schritten aktiviert.

Bosch eBike-Akku PowerTube 625
Der Energieträger
Mehr geht nicht: Mit der neuen PowerTube 625 fährst du lange und bergige Touren und hast Energie für jedes Abenteuer. Dank einer Nennkapazität von 16,7 Ah und ca. 625 Wh Energieinhalt bringt dir der Lithium-Ionen-Akku maximale Reichweiten und Höhenmeter in greifbare Nähe. Gut gesichert, fällt die PowerTube 625 selbst auf anspruchsvollem Gelände nicht heraus und lässt sich dennoch bequem herausnehmen.
Highlights
Hervorragende Akku-Effizienz:
Für Deinen größtmöglichen Fahrspaß haben die Lithium-Ionen-PowerPacks nachweislich die höchste Energiedichte bei geringster Größe und kleinstem Gewicht am Markt.
Einfach lagern und schnell laden:
Die modernen Bosch Lithium-Ionen-Akkus kennen weder Memory-Effekte noch Selbstentladung. Je nach Charger und PowerPack laden Sie Ihren Akku in ungefähr zwei Stunden zur Hälfte auf.
Der Vorsprung der Bosch Akkus
Kein Memory-Effekt
Die Bosch Akkus mit Lithium-Ionen-Zellen können unabhängig von ihrem Ladezustand jederzeit beliebig kurz geladen werden. Unterbrechungen des Ladevorgangs schaden den Akkus nicht. Eine vollständige Entladung ist nicht nötig.
Sehr geringe Selbstentladung
Selbst nach längerer Lagerung, z. B. Überwinterung, ist eine Inbetriebnahme ohne eine erneute Aufladung des Akkus möglich. Die Bosch Akkus müssen nach langer Pause also nicht nachgeladen werden. Für eine längere Lagerung empfiehlt sich ein Ladezustand von ca. 30 bis 60 %.
Lange Lebensdauer
Die Bosch Akkus sind für viele Touren, Kilometer und Dienstjahre konzipiert. Das intelligente, elektronische Bosch Batterie-Management-System (BMS) schützt Lithium-Ionen-Akkus vor zu hohen Temperaturen, Überlastung und Tiefentladung.
Faktoren, die die Lebensdauer verkürzen:
- Starke Beanspruchung
- Lagerung bei über 30 ° C Umgebungstemperatur
- Längere Lagerung in ganz vollem oder völlig leerem Zustand
- Abstellen des eBikes in der prallen Sonne
Faktoren, die sich positiv auf die Lebensdauer auswirken:
- Geringe Beanspruchung
- Lagerung bei einer Temperatur zwischen 0 und 20 °C
- Lagerung in einem ca. 30–60 %igen Ladezustand
Technische Daten:
- Montageart Rahmenakku
- Spannung 36 V
- Kapazität 16,7 Ah
- Energieinhalt ca. 625 Wh
- Gewicht ca.: Rahmenakku: 3,5 kg
- Größe: Rahmenakku: 416 x 84 x 65 mm

Aluminium Superlite
Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 6061 ist sehr steif und korrosionsbeständig und dabei ermüdungssicher. 2-fach konifiziert, für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken, besitzt es hohe Bruchdehnungseigenschaften und höchste Steifigkeit.

Integrated Cable Routing
Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.

StVZO
CUBE Bikes mit dieser Kennzeichnung erfüllen alle gesetzlichen Sicherheitsanforderungen und werden der deutschen Straßenverkehrszulassungsordnung in vollem Maße gerecht. Die an den Bikes verbauten Lichtanlagen und Reflektoren sind dementsprechend geprüft und zertifiziert. Bei diesen Bikes wurde jedes sicherheitsrelevante Detail beachtet, sodass sie sich jederzeit sicher und entspannt im Straßenverkehr bewegen können.
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten. Versandkostenfreie Lieferung in Deutschland.
Körpergröße | Rahmengröße |
155 cm bis 160 cm | 46 / XS |
160 cm bis 170 cm | 50 / S |
170 cm bis 180 cm | 54 / M |
180 cm bis 190 cm | 58 / L |
Liegt die Körpergröße zwischen zwei Rahmengrößen, gilt folgende Faustregel:
- Bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
- Bei tourenroutinierter Fahrweise eher die nächst größere Rahmenhöhe