Artikel-Nr.: 010.21302
Mondraker Prime X 29" Modell 2021 schwarz-blau
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Das Mondraker Prime X vereint die Qualitäten, die Du Dir von einem E-Bike wünschst. Es bietet einen stylischen Look, ist leistungsstark und zudem sportlich. Durch seinen soliden Rahmen, seine 29 Zoll großen Maxxis Rekon Reifen und seine Sram-Bremsen ist es bestens gerüstet für Deine Offroad-Fahrten. Das Prime X bringt zudem gerade einmal 23,3 Kilogramm auf die Waage. Es kann deshalb bequem mit in den Urlaub genommen oder für längere Ausflüge verwendet werden.
Der Antrieb vom Prime X stammt von Bosch. Zum Einsatz kommt der Performance CX-Motor, der Geschwindigkeiten bis zu 25 km/h unterstützt und ein maximales Drehmoment von 75 Nm hat. Das Monraker Prime X vertraut beim Akku ebenfalls auf deutsche Spitzentechnologie: Integriert ist die Bosch 625Wh PowerTube. Die Batterie ist herausnehmbar, sitzt aber während der Fahrt absolut sicher. Wenn Du das Prime X zwischenzeitlich aus Trainingsgründen als ganz normales Mountainbike nutzen möchtest, ist dies so problemlos möglich. Den Lithium-Ionen-Akku zeichnet außerdem eine hervorragende Effizienz aus. Er lässt Dich auch bei langen Fahrten nicht im Stich, bei denen Du große Höhenmeter überwindest. Durch seine lange Lebensdauer und seine geringe Selbstentladung ist er mittel- und langfristig Dein treuer Begleiter.
Das Mondraker Prime X Modell 2021 ist so ausgelegt, dass es Deinen individuellen Fahrstil bestmöglich unterstützt.
Die Kettenschaltung arbeitet schnell und direkt. Du kannst zwischen zwölf Gängen wählen.
Die 2,5 Zoll breiten Reifen und die Felgen mit einer Innenbreite von 30 Millimetern gestatten Fahrten auch auf schwierigen Untergründen.
Durch das zulässige Gesamtgewicht von 150 Kilogramm ist E-Bike auch für Fahrer mit zu vielen Kilos auf den Rippen problemlos geeignet.
Entscheide Dich für das Mondraker Prime X E-Bike und erlebe Fahrspaß auf völlig neue Weise!
Geschlecht
Unisex
Farbe
blau, schwarz
Rahmen
Prime 6061 Xtralite Aluminium konifiziert, Forward Geometry, integrierte und herausnehmbare Batterie, konifiziertes Steuerrohr, Boost 12x148mm Hinterachse, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor
Gabel
RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion Control, Solo Air, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, 42mm Offset. Einstellungen: Low-Speed Druckstufe bis Lock, Zugstufe, Luftdruck
Gewicht
ca. 23,3 kg
Material
Aluminum
Radgröße
29"
Zulässiges Gesamtgewicht
150 kg
Hersteller Motor
Bosch
Motor
Performance CX 4. Gen.
max. Drehmoment
75 Nm
Unterstützung
bis zu 25 km/h
Display
Bosch Purion
Akku
Bosch 625Wh PowerTube
Hersteller Schaltgruppe
SRAM
Schaltungstyp
Kettenschaltung
Anzahl Gänge
1x12
Freilauf/Rücktritt
mit Freilauf/ohne Rücktritt
Schaltwerk
Sram SX Eagle, Type 3 Roller Bearing Clutch, Cage Lock, langer Käfig, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1
Kurbel
Race Face Aeffect e-Bike, 165mm
Kassette
Sram PG-1210 Eagle 11-50, 12-Gang
Bremsen
hinten: Sram Level, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline 180mm Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl, vorne: Sram Level, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline 200mm Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
Naben
hinten: Formula EHL148 Boost 12x148mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch, vorne: Formula DC711, Boost 15x110mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch
Felgen
MDK-HP1 29, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen
Bereifung
Maxxis Grifter 29x2.5, Single Compound, 60TPI, Drahtreifen
Lenker
Onoff Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, Breite: 780mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser
Vorbau
MDK Urban 35mm, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser
Sattelstütze
Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Aluminium, 3D geschmiedet, Durchmesser 31,6mm, Länge 400mm
Sattel
Mondraker e-MTB custom Design
Zubehör/Sonstiges
Front- und Rücklicht, Schutzblech vorn und hinten, Gepäckträger, Ständer, Ladegerät im Lieferumfang enthalten
Pedale im Lieferumfang
nein
Der Motor Performance Line CX Generation 4
Bereit für den Trail
Kein Weg zu steil, keine Herausforderung zu groß: Die neue Performance Line CX ist gemacht für alle, die den Trail ihr zweites Zuhause nennen. Der kraftvollste Antrieb von Bosch für anspruchsvolle Fahrer zeigt sich besonders leicht, kompakt und dabei extrem leistungsstark und effizient. Im eMTB-Modus bekommst du die notwendige Power immer im richtigen Moment. Die Performance Line CX beschleunigt extrem druckvoll, reagiert ohne Verzögerung und überzeugt mit agilem Fahrverhalten und noch mehr Kontrolle. Mit bis zu 340% perfekt dosierter Unterstützung treibt sie die Freude am eMountainbiken auf die Spitze.
Die Highlights
Direct Flow
Durch perfekte Unterstützung ab dem ersten Tritt wird das Anfahren an steilen Anstiegen spürbar leichter.
No Trigger
Mit dem neuen eMTB-Modus ist ein Wechsel der Fahrmodi nicht mehr notwendig, der Fahrer kann sich ganz und gar auf den Trail fokussieren.
Trail Control
Müheloses Vorankommen und bestmögliche Traktion durch verbesserte Kontrolle, auch wenn es bergauf oder bei Hindernissen mal schwierig wird.
Maximum Momentum
Für sportliche Beschleunigung auch im alpinen Gelände sorgt ein Drehmoment von bis zu 75 Nm, ohne Wechsel der Fahrstufe.
Kraftvollere Schiebehilfe
Eine stärkere Unterstützung bis zu 6 km/h erleichtert das Schieben.
eMTB-Modus
Für einen kraftvollen Start am Berg und im rauen Gelände. Das verbesserte Anfahrverhalten garantiert optimale Unterstützung in jedem Terrain und auf jedem Trail! Spürbar leichteres und sportliches Anfahren ab dem ersten Tritt.
Max. Drehmoment
Mit einem Drehmoment bis zu 75 Nm. Für eine sportliche Beschleunigung auch im alpinen Gelände, ganz ohne Wechseln der Fahrstufe.
Max. Antrieb
Dauerhafte Unterstützung für den Fahrer ermöglicht kraftvollen Antrieb, schnelle Sprints und sehr sportliches Fahren.
Drive Unit
Unterstützung bis 25 km/h. Auch bei langen Bergfahrten keine Überhitzung.
Technische Daten Motor Performance Line CX Generation 4:
- Unterstützungsstufe (%): Turbo: 340, eMTB: 140 - 340, Tour: 140, Eco: 60
- Maximal mögliches Antriebsdrehmoment (Nm) (umgerechnet auf ein Übersetzungsverhältnis 1:1 Tretkurbel zu Kettenblatt): Turbo: 75, eMTB: 75, Tour: 50, Eco: 40
- Unterstützung bis maximale Trittfrequenz (U/min): Turbo: 120, eMTB: 120, Tour: 120, Eco: 120
- Anfahrverhalten: sehr sportlich
- Max. Unterstützung bis: 25 km/h
- Gewicht ca.: 2,9 kg
Das Display Purion
Klein und übersichtlich
Design trifft auf Funktionalität: Purion ist der minimalistische Bordcomputer für alle, die sich am Fahrradlenker eine aufgeräumte Optik wünschen – ob für den Einsatz in der Stadt oder über Land. Während der Fahrt holst Du Dir alle wichtigen Informationen bequem per Daumenklick, beide Hände bleiben am Lenker. Fünf verschiedene Fahrmodi geben Dir in jeder Situation die individuell richtige Unterstützung.
Übersichtliches Display
Ladezustand, Geschwindigkeit, Fahrmodus, Reichweite, Trip-Distanz, Gesamtdistanz
Optimale Lesbarkeit
Das von hinten beleuchtete, spiegelfreie Display ermöglicht das Erkennen aller Fahrdaten.
Service und Diagnose
Die optionale Service-Intervall-Anzeige erinnert Dich daran, beim Fachhändler den nächsten Service Termin für Dein eBike zu vereinbaren. Über die Micro-USB-Schnittstelle kann der Fachhändler den Zustand deines Bosch eBike-Systems überprüfen.
Aus Schieben wird Spazieren dank der Schiebehilfe
Aktiviere mit Purion die fein dosierte Unterstützung bis 6 km/h. Für größtmögliche Sicherheit wird die Schiebehilfe in zwei Schritten aktiviert.
Bosch eBike-Akku PowerTube 625
Der Energieträger
Mehr geht nicht: Mit der neuen PowerTube 625 fährst du lange und bergige Touren und hast Energie für jedes Abenteuer. Dank einer Nennkapazität von 16,7 Ah und ca. 625 Wh Energieinhalt bringt dir der Lithium-Ionen-Akku maximale Reichweiten und Höhenmeter in greifbare Nähe. Gut gesichert, fällt die PowerTube 625 selbst auf anspruchsvollem Gelände nicht heraus und lässt sich dennoch bequem herausnehmen.
Highlights
Hervorragende Akku-Effizienz:
Für Deinen größtmöglichen Fahrspaß haben die Lithium-Ionen-PowerPacks nachweislich die höchste Energiedichte bei geringster Größe und kleinstem Gewicht am Markt.
Einfach lagern und schnell laden:
Die modernen Bosch Lithium-Ionen-Akkus kennen weder Memory-Effekte noch Selbstentladung. Je nach Charger und PowerPack laden Sie Ihren Akku in ungefähr zwei Stunden zur Hälfte auf.
Der Vorsprung der Bosch Akkus
Kein Memory-Effekt
Die Bosch Akkus mit Lithium-Ionen-Zellen können unabhängig von ihrem Ladezustand jederzeit beliebig kurz geladen werden. Unterbrechungen des Ladevorgangs schaden den Akkus nicht. Eine vollständige Entladung ist nicht nötig.
Sehr geringe Selbstentladung
Selbst nach längerer Lagerung, z. B. Überwinterung, ist eine Inbetriebnahme ohne eine erneute Aufladung des Akkus möglich. Die Bosch Akkus müssen nach langer Pause also nicht nachgeladen werden. Für eine längere Lagerung empfiehlt sich ein Ladezustand von ca. 30 bis 60 %.
Lange Lebensdauer
Die Bosch Akkus sind für viele Touren, Kilometer und Dienstjahre konzipiert. Das intelligente, elektronische Bosch Batterie-Management-System (BMS) schützt Lithium-Ionen-Akkus vor zu hohen Temperaturen, Überlastung und Tiefentladung.
Faktoren, die die Lebensdauer verkürzen:
- Starke Beanspruchung
- Lagerung bei über 30 ° C Umgebungstemperatur
- Längere Lagerung in ganz vollem oder völlig leerem Zustand
- Abstellen des eBikes in der prallen Sonne
Faktoren, die sich positiv auf die Lebensdauer auswirken:
- Geringe Beanspruchung
- Lagerung bei einer Temperatur zwischen 0 und 20 °C
- Lagerung in einem ca. 30–60 %igen Ladezustand
Technische Daten:
- Montageart Rahmenakku
- Spannung 36 V
- Kapazität 16,7 Ah
- Energieinhalt ca. 625 Wh
- Gewicht ca.: Rahmenakku: 3,5 kg
- Größe: Rahmenakku: 416 x 84 x 65 mm
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten. Versandkostenfreie Lieferung in Deutschland.
| Körpergröße | Rahmengröße |
| 160 cm bis 165 cm | 38 / XS |
| 162 cm bis 170 cm | 39 / S |
| 168 cm bis 180 cm | 43 / M |
| 175 cm bis 188 cm | 47 / L |
| 185 cm bis 198 cm | 51 / XL |
Liegt die Körpergröße zwischen zwei Rahmengrößen, gilt folgende Faustregel:
- Bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
- Bei tourenroutinierter Fahrweise eher die nächst größere Rahmenhöhe
