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Artikel-Nr.: 641013062

Focus Thron 6.8 Modell 2022 grau

2.299,00 € *

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    Beschreibung

    GLÄNZT AUF DEN HOMETRAILS

    OPTIMIERTE KINEMATIK FÜR STARKE PROGRESSION
    Mit der Weiterentwicklung unserer bekannten F.O.L.D. Kinematik, bekommst du mit deinem THRON 6.8 jetzt noch mehr Trailspaß. Wir haben die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im jedem Gelände. Diese Eigenschaft erlaubt es dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit deinem THRON 6.8 auf dem Trail zu spielen.

    FÜR DAS KIND IN DIR
    Das THRON ist fürs Trailsurfen gemacht. Es ist gemacht für das Kind in dir, gemacht Spaß zu haben und den Entdecker in dir zu wecken. Die Geometrie des THRON verleiht dir Selbstbewusstsein auf dem Trail und bietet Komfort in jeder Situation. Die pure Freude am Fahren steht an erster Stelle. Du hast die volle Kontrolle, ob technischer oder flowiger Trail, egal ob es bergauf oder bergab geht. Du bleibst entspannt auf langen Touren und bist schnell auf den Trails. Die laufruhigen 29"-Laufräder sprechen dabei sowohl erfahrene Fahrer als auch Anfänger an.

    INTEGRIERT UND AUFGERÄUMT
    Es kommt auf die Details an: Das eigens entwickelte C.I.S. Design sorgt für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Außerdem kommt dein THRON mit einer Zubehörtasche im Winkel zwischen Oberrohr und Unterrohr. Die Zubehörtasche bietet Platz für alle wesentlichen Teile wie Multitool, Schlauch und kleine Pumpe.

    Hydroforming Aluminium-Rahmen mit vollintegrierter C.I.S. Kabelführung und smart befestigter Zubehörtasche

    130 mm-Federweg mit neuer F.O.L.D. Kinematik optimiert auf mehr Progression: RockShox Recon Gold RL Federgabel und Deluxe Select Dämpfer

    Verlässliche Shimano Deore 1x12-Schaltung und verlässliche 4-Kolben-Bremse

    Aluminium-Rahmen mit Zubehörtasche

    130 mm RockShox Recon Gold RL Gabel & Deluxe Select Dämpfer

    Shimano Deore 1x12


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    Focus Thron 6.8 Modell 2022 grau

    Technische Daten

    Rahmen

    7005 Aluminum, 130 mm F.O.L.D. kinematic, BSA BB, ISCG 05, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm

    Sattel

    Focus Trail SL

    Felgen

    RODI TRYP25, 25-622

    Sattelstütze

    Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm

    Gabel

    Rock Shox Recon Gold RL 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, 42 mm rake, 130 mm travel

    Geschlecht

    Unisex

    Schalthebel

    Shimano Deore M6100

    Gewicht

    ca. 15,6 kg

    Schaltwerk

    Shimano Deore M6100, 12-speed

    Hersteller Schaltgruppe

    Shimano

    Hinterbaudämpfer

    Rock Shox Deluxe Select, 190x45 mm, hardware: 25 x 8mm, custom tune

    Kassette

    Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

    Vorbau

    FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium

    Kurbel

    Shimano Deore M6120, 12-speed

    Lenker

    Aluminium 35 mm, riserbar 11mm, 760mm

    Anzahl Gänge

    1x12

    Material

    Aluminum

    Bereifung

    hinten: Maxxis Rekon 2.4, vorne: Maxxis Dissector 2.4

    Naben

    hinten: Novatec D462 Disc, 12x148 mm, vorne: Novatec D041, 15x110 mm

    Bremsen

    Shimano MT420, 4-Piston, hydraulische Scheibenbremse

    Pedale im Lieferumfang

    nein

    Farbe

    grau

    Radgröße

    29"

    Focus Thron 6.8 Modell 2022 grau

    2.299,00 € *

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    Bewertungen
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    Größentabelle
       
    Körpergröße Rahmengröße
    160 cm bis 170 cm 39 / S
    170 cm bis 180 cm 42 / M
    180 cm bis 190 cm 45 / L
    190 cm bis 200 cm 48 / XL

     

    Liegt die Körpergröße zwischen zwei Rahmengrößen, gilt folgende Faustregel:

    • Bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
    • Bei tourenroutinierter Fahrweise eher die nächst größere Rahmenhöhe

     

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