Cube Attain GTC SL Disk Modell 2019 carbon grey

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Rahmengröße:

  • 27730053
Das Attain GTC SL Disc verbindet ästhetik und Funktion auf geradezu meisterhafte Art. Denn... mehr
Herstellerbeschreibung

Das Attain GTC SL Disc verbindet ästhetik und Funktion auf geradezu meisterhafte Art. Denn dieses High-Performance Race-Bike kombiniert den herausragenden Komfort und den unwiderstehlichen Vortrieb eines Hightech-Carbonrahmens mit der sicheren Zuverlässigkeit der neuesten Scheibenbremsen-Technologie. Klingt nach der ultimativen High-Speed Endurance Maschine? Das ist kein Zufall! Die unvergleichliche Shimano Ultegra Schaltung, die neuen kompakt-eleganten Shimano 105 Scheibenbremsen und der Fulcrum Racing 66 Laufradsatz arbeiten harmonisch mit dem eleganten und überraschend komfortablen Carbonrahmen zusammen - Kilometer spulen wird so fast zur Sucht! Effizienz, Komfort und Performance: dafür steht das Attain GTC SL Disc wie kein zweites Bike seiner Klasse.

Eine Rahmenkonstruktion auf Scheibenbremsen abzustimmen verlangt nach einem hohen Maß an Wissen - und Können. Zuerst haben wir unsere Rahmen mit 12 mm Steckachsen ausgestattet - und zwar vorne und hinten. Diese erhöhen die Steifigkeit des Rahmens um ein Vielfaches. Zudem setzen wir auf ein konisches Steuerrohr mit integriertem Steuersatz für enorme Steifigkeitswerte und ein präzises Lenkverhalten, in das sich unsere speziell entwickelte Carbongabel nahtlos einfügt. Diese wiederum arbeitet harmonisch mit den Flex Stays am Hinterbau zusammen, um Vibrationen wirkungsvoll zu dämpfen, die sonst zu den radtypischen Ermüdungserscheinungen führen. Der Fahrer profitiert so von einem geschmeidigen Fahrgefühl und einer schier unglaublichen Effizienz. Die interne Zugführung schlägt zwei Fliegen mit einer Klappe: Auf der einen Seite vermindert sie den Wartungsaufwand und sorgt dafür, dass deine Schaltung langanhaltend präzise arbeitet, auf der anderen Seite trägt sie zum cleanen, schlanken Look im Gran-Turismo-Style bei. Und zu guter Letzt ist die Schutzblechkompatibilität ein nicht zu verachtender Komfort-Pluspunkt fürs Wintertraining!

Technische Daten:

  • Rahmen: GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm
  • Gabel: CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, 12x100mm
  • Steuersatz: FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
  • Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • Lenker: CUBE Wing Race Bar
  • Schaltwerk: Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed
  • Umwerfer: Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm
  • Bremsanlage: Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm)
  • Kette: Shimano CN-HG600-11
  • Farbe: carbon´n´grey
  • Lenkerband: CUBE Grip Control
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit: Shimano 105 ST-R7020
  • Kassette: Shimano 105 CS-R7000, 11-32T
  • Laufradsatz: Fulcrum Racing 66 DB
  • Reifen: Conti Grand Sport Race SL, 28-622
  • Sattel: Natural Fit Nuance Race
  • Sattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mm
  • Sattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8 mm
  • Gewicht: ca. 8,5 kg

weitere Details:

Adaptable X12 Hanger
Basierend auf dem Syntace X12 Steckachsensystem haben wir die neuen Ausfallenden für unsere Bedürfnisse optimiert. Durch eine größere Abstützung am Rahmen können wir nun auch die längeren Direct Mount Hanger von Shimano verbauen. Hierdurch werden eine höhere Schaltpräzision und bessere Steifigkeitswerte erreicht. Außerdem bietet das neue System die Möglichkeit bei Verschleiß die komplette Anlagefläche der Achse mit dem Hanger zu tauschen. Da der Gewindeeinsatz intelligent als Tropfen geformt ist, dieser sichert sich praktisch selber und macht eine zusätzliche, materialschwächende Klemmung überflüssig. Positiver Nebeneffekt ist eine gleichzeitige Gewichtsreduktion.

Gran Turismo Composite
Bei der Konstruktion der GTC Carbonrahmen steht Sicherheit und Komfort im Vordergrund. Dabei werden hochsteife Fasern in den hochbelasteten Bereichen wie Steuerrohr und Tretlager eingesetzt. So kann der Rahmen aus seinen Rohren viel vertikalen Flex, also Komfort, bieten. Durch den Fertigungsprozess mit Formen und Innenformen wird auch bei komplexen Rahmenformen der Materialeinsatz minimiert. Selbstverständlich haben alle Rahmen der GTC Serie den DIN -Plus Test bestanden.

Integrated Cable Routing
Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.

Press Fit BB
Bei Press Fit-Tretlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit.

Tapered Steerer
Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

X12 Through Axle
Bei herkömmlichen Steckachsen erfolgt die radiale und axiale Verspannung durch mehrmaliges Festziehen verschiedener Schraubverbindungen. Zudem fehlen bei konventionellen Steckachsen Anschläge, die eine saubere Positionierung der Hinterradnabe ermöglichen. Beim Steckachssystem von Syntace beträgt der Achsdurchmesser 12mm und die Einbaubreite 142 mm Die Verspannung der Steckachsen erfolgt durch einen Konus, der spielfreien Formschluss in axialer und radialer Richtung ermöglicht. Dabei muss die Achse nur auf einer Seite angezogen werden. Die Positionierung der Nabe und Arretierung der Steckachse erfolgen durch ein Insert im rechten Ausfallende, das durch eine Schraube verspannt wird. Die Vorteile des Syntace-Steckachssystems: Vereinfachter Ein- und Ausbau des Hinterrades, eine stabile Bremsscheibenposition (dadurch weniger Schleifen) und bessere Steifigkeitswerte des Hinterbaus. Dazu wiegt X12 weniger als konventionelle Steckachssysteme.


Weiterführende Links zu "Cube Attain GTC SL Disk Modell 2019 carbon grey"
Spezifikationen

Technische Ausstattungsänderungen und Irrtümer vorbehalten.


Geschlecht: Unisex
Bereifung: Conti Grand Sport Race SL, 28-622
Gabel: CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, 12x100mm
Sattel: Natural Fit Nuance Race
Lenker: CUBE Wing Race Bar
Kassette: Shimano 105 CS-R7000, 11-32T
Bremsen: Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Schalthebel: Shimano 105 ST-R7020
Kurbel: Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm)
Laufräder: Fulcrum Racing 66 DB
Rahmen: GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm
Hersteller Schaltgruppe: Shimano
Umwerfer: Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm
Schaltwerk: Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed
Sattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mm
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Radgröße: 28"
Material: Aluminum
Farbe: grau
Pedale im Lieferumfang: nein
Anzahl Gänge: 2x11
Gewicht: ca. 8,5 kg
             
Geometrie

 

 

 

 

 

 

 

Die richtige Rahmengröße finden! Du kennst die zu dir passende Rahmengröße nicht? Kein...
Größentabelle

Die richtige Rahmengröße finden!

Du kennst die zu dir passende Rahmengröße nicht? Kein Problem. Wir zeigen dir wie du diese herausfinden kannst.

Alles was du brauchst ist ein Buch und ein Zollstock.

  • Ziehe deine Schuhe aus. 
  • Stelle dich mit dem Rücken an eine Wand oder an eine Tür.
  • Nimm das Buch zwischen die Beine und führe es nach oben. Das Buch muss an der Wand anliegen.
  • Miss nun mit dem Zollstock vom Boden bis an die Oberkante des Buches.
  • Das ist deine Schrittlänge bzw. Schritthöhe.
  • in der untenstehenden Tabelle findest du jetzt die richtige Rahmengröße.
  
Rennrad
  
Schrittlänge in cm ideale Rahmengröße
58 - 59 cm39 cm
60 cm40 cm
61 - 62 cm41 cm
63 cm42 cm
64 - 65 cm43 cm
66 cm44 cm
67 - 68 cm45 cm
69 cm46 cm
70 - 71 cm47 cm (18,5 - 19,5 Zoll)
72 cm48 cm (18,5 - 19,5 Zoll)
73 - 74 cm49 cm (19,5 - 20 Zoll)
75 cm50 cm (19,5 - 20 Zoll)
76 - 77 cm51 cm (20 - 21 Zoll)
78 cm52 cm (20 - 21 Zoll)
79 - 80 cm53 cm (21 - 22 Zoll)
81 cm54 cm (21 - 22 Zoll)
82 - 83 cm55 cm (22 - 22,5 Zoll)
84 cm56 cm (22 - 22,5 Zoll)
85 - 86 cm57 cm (22,5 - 24,5 Zoll)
87 cm58 cm (22,5 - 24,5 Zoll)
88 - 89 cm59 cm (22,5 - 24,5 Zoll)
90 cm60 cm (23,5 - 24,5 Zoll)
91 - 92 cm61 cm (23,5 - 24,5 Zoll)
93 cm62 cm (24,5 - 25 Zoll)
94 - 95 cm63 cm (24,5 - 25 Zoll)
96 cm64 cm (ab 25 Zoll)
97 - 98 cm65 cm (ab 25 Zoll)
99 cm66 cm (ab 25 Zoll)
100 - 101 cm67 cm (ab 25 Zoll)
102 - 103 cm68 cm (ab 25 Zoll)
104 cm69 cm (ab 25 Zoll)
105 - 106 cm70 cm (ab 25 Zoll)
107 cm71 cm (ab 25 Zoll)
108 - 109 cm72 cm (ab 25 Zoll)
110 cm73 cm (ab 25 Zoll)
111 - 112 cm74 cm (ab 25 Zoll)
113 cm75 cm (ab 25 Zoll)
114 - 115 cm76 cm (ab 25 Zoll)
116 cm77 cm (ab 25 Zoll)
117 - 118 cm78 cm (ab 25 Zoll)
119 cm79 cm (ab 25 Zoll)
120 cm80 cm (ab 25 Zoll)

 

 
Du hast kein Zollstock zur Hand? Dann nimm diese Tabelle als Anhaltspunkt.
  
Deine Körpergröße in cm Empfohlene Rahmengröße Rennrad in cmEmpfohlene Rahmengröße Triathlon in cm
155 - 160 cm47 - 49 cm46 - 48 cm
160 - 165 cm49 - 51 cm47 - 49 cm
165 - 170 cm51 - 53 cm48 - 50 cm
170 - 175 cm53 - 55 cm50 - 52 cm
175 - 180 cm55 - 57 cm52 - 55 cm
180 - 185 cm57 - 60 cm55 - 57 cm
185 - 190 cm60 - 62 cm57 - 60 cm
190 - 195 cm62 - 64 cm60 - 62 cm
ab 195 cmab 64 cmab 62 cm
   
Bitte beachte:
Diese Empfehlungen sind nur Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörperlänge kann individuell stark variieren.
 
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